Cuándo conviene el flete aéreo
Cuando el costo de esperar es mayor que la diferencia de flete frente al marítimo.
- Repuestos que evitan una parada de producción
- Productos de alto valor agregado
- Perecederos y cargas sensibles a la temperatura
- Muestras y lanzamientos con plazo comercial
Flete aéreo vs. marítimo
El aéreo es más rápido y más caro; el marítimo es más económico para volúmenes mayores.
En aéreo, la tarifa se calcula sobre el mayor valor entre peso real y peso volumétrico, por lo que las dimensiones del embalaje son decisivas. También hay restricciones para mercancías peligrosas y límites de tamaño según la aeronave.
Cargueros y cargas especiales
Las cargas grandes o pesadas pueden requerir aviones cargueros.
Cuando la carga supera los límites de aviones de pasajeros, coordinamos espacio en cargueros, con paletizado y manipulación planificados en el aeropuerto.
Cómo funciona
- CotizaciónPeso, dimensiones, embalaje y aeropuertos.
- ReservaReserva de espacio y emisión del AWB.
- Entrega en terminalRecolección o entrega en la terminal de carga.
- VueloSeguimiento del vuelo y conexiones.
- DestinoDespacho y entrega al consignatario.
Casos típicos
- Emergencias industriales y repuestos
- Cargas de alto valor
- Electrónica y componentes sensibles
- Muestras comerciales
Puntos a revisar
- Peso volumétrico del embalaje
- Clasificación de mercancías peligrosas (DGR)
- Embalaje y paletizado adecuados
- Horarios de cierre en terminal
